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早期铁路、邮电工程师方伯梁
方伯梁,开平县塘口人。起初我国最早第一个官费留美学生。广东香山县(今中山县)容宏于公元1855年在美耶鲁大学毕业。他回国后向清政府建议分期分批地选拔和遗送少年官费到美国留学。获准。第一期30名留学生成行。由容宏带领出国,第一期30人中。除江苏3人、福建、山东各1人外。其余25人均为广东人。其中有詹天祐、程大器、方伯梁等。
方伯梁到美国后入耶鲁大学生攻读。不久后清政府顽固派攻击容宏崇洋、作敝。乃将遗派在美留学生一律调回。惟留学生中有亲属在美能接济的都不愿回来。各自解散。改为自费。詹天祐、欧阳刚庚、方伯梁等因有亲属接济。故能毕业于耶鲁大学。
方伯梁留美毕业后回国。与同学詹天祐志趣相投。要改造中国落后的交通运输。他成为詹天祐的得力助手。曾主持建筑京张铁路。该路线一带有岩石呈赤色。岩壁风化。险象环生。日本承包商上书袁世凯。断言没有外国工程师。建筑工程无法完成。但詹天祐、方伯梁为了替祖国争气。精心策划。竟一鼓作气。打通了闻名世界的四大遂道。完成居庸关、五楼头、石佛寺和八达岭的所有工程。用人字形铁道。及自动挂钩。把十八节车箱组成牢固的整体。解决了青龙桥路段上五坡难题。在我国早期筑铁路史上创造了奇迹。惊动中外。
后来。方伯梁历任京津、闽粤各铁路及各电线局总工程师。北洋唐山路矿大学堂监督及奉劝业道等职。民国初年任汉口电报局局长。
方伯良儿子方皋1938年2月参加革命。建国初曾任中国人民银行华南分行行长。后任广东省副省长。中国银行行长等职。